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1º Capacitación de I.R.A.T.
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1º Encuentro Internacional de modelación en ciencias básicas
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• Reconstrucción gráfica de accidentes de tráfico - Infografía forense.
• Modelación física, reconstrucción analítica de accidentes de tráfico.
• Accidentología
• Instructivos para el relevamiento de evidencias de accidentes de tráfico.
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1º Capacitación I.R.A.t.
Se desarrolló en la Ciudad de Resistencia, del 23 al 26 de Marzo, el 1º Curso de Capacitación Centrada en la Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (I.R.A.T.), organizado por el Núcleo I.R.AT. y con la presencia de cinco Tenientes Oficiales de la Oficina de Investigación de Accidentes de Tráfico (O.I.A.T.) de Guayaquil, Ecuador.
El Curso, contuvo una agenda intensa de capacitación de 40 horas distribuidas en actividades teóricas y prácticas que abordaron los procedimientos universales para la Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tránsito y Hechos Terrestres bajo las Normas y Recomendaciones de la Northwestern University Traffic Institute y SAE Society Automotive Engineering.
Contenidos generales del Curso
Modulo I:
Metodología de la Investigación de los Accidentes de Tránsito. Etapas y condiciones generales.
Fases del Accidente: Fase anterior. Fase de percepción. Fase de reacción. Fase de maniobra. Fase de
conflicto. Fase posterior
Modulo II:
El Proceso de la Recolección de Datos: El estudio del Lugar de los Hechos. Inspección Ocular. Indicios
relevantes. Descripción del estado, posición y orientación de los Indicios.
Representación gráfica, breves conceptos sobe Planimetría y Dibujo Técnico. Nociones de Geometría
descriptiva.
Modulo III:
Estudio de Huellas de frenada, derrape. Otros rastros: marcas de efracciones bajo relieve.
Marcas de fluidos.
Sistema para la fijación de huellas y marcas. Relevamiento planimétrico.
Módulo IV:
Nociones de la Dinámica de un punto y sistemas de partículas (Segunda Parte).
Fuerzas de fricción. Leyes que gobiernan la fricción.
Introducción al estudio del comportamiento de los neumáticos y movimiento general de un vehículo.
Modulo V:
Introducción al estudio de las colisiones.
Nociones del choque de dos partículas. Choque lineal (unidimensional) y choque en el plano (bidimensional).
Modulo VI:
Reconstrucción analítica del accidente.
Metodologías para la determinación de la velocidad del vehículo. Aplicación de la física de los accidentes.
Estudio de las etapas de la colisión. Velocidad de impacto. Velocidad de circulación.
Análisis de la evitabilidad del accidente.
Modulo VII:
Introducción al estudio de los atropellos.
Clasificación de los atropellos.
Nociones de biomecánica. Interpretación física de las lesiones de los peatones.
Estudios empíricos y desarrollo de modelos físicos de atropellos.
2º Capacitación centrada en investigación y reconstrucción de accidentes de tráfico
el 26 y 27 de Agosto de 2010
